نقد و بررسی تخصصی موتورسیکلت سی اف موتو CF 250 NK (مدل ۱۴۰۳)
در کلاس موتورسیکلتهای ۲۵۰ سیسی نیکد (Naked)، رقابت به شدت جذاب و نفسگیر است. اما موتورسیکلت سی اف موتو CF 250 NK مدل ۱۴۰۳ توانسته با ارائه ترکیبی بینظیر از طراحی اروپایی، کیفیت ساخت بالا و آپشنهای فوقالعاده، گوی سبقت را از بسیاری از رقبای خود برباید. این موتور که حاصل همکاری CFMoto با طراحان مطرح جهانی است، دقیقاً برای جوانان و علاقهمندانی ساخته شده که به دنبال یک استریتفایترِ خشن، چابک و ایمن برای تسخیر خیابانهای شهر هستند.
طراحی ظاهری و ارگونومی؛ هنر طراحی Kiska
کافیست یک نگاه به CF 250 NK بیندازید تا متوجه شباهت خطوط طراحی آن با خانواده دوک (Duke) از کمپانی KTM بشوید؛ دلیل این امر، طراحی این موتور توسط استودیوی معروف «کیسکا» (Kiska Design) در اتریش است.
-
استایل تهاجمی: خطوط شکسته فلاپها، باک عضلانی، شاسی لولهای نمایان (Trellis Frame) و دمِ کوتاه موتور، ژست یک جنگجوی خیابانی را به خوبی منتقل میکند.
-
نورپردازی LED: کاسه چراغ جلوی این موتور با یک دیلایت متمایز و لامپهای تمام LED طراحی شده که علاوه بر پرتاب نور بسیار قوی در شب، چهرهای مدرن و خشمگین به موتور میبخشد. راهنماها و چراغ خطر عقب نیز تماماً LED هستند.
-
نمایشگر TFT رنگی: یکی از جذابترین آپشنهای این موتور، پنل کیلومتر تمام دیجیتال و رنگی (TFT) آن است. این نمایشگر بسته به حالت رانندگی انتخابی (Sport یا Eco) تغییر گرافیک داده و نور آن بر اساس روشنایی محیط به صورت اتوماتیک تنظیم میشود.
پیشرانه و عملکرد فنی؛ پرشتاب، نرم و خنک
در سینه CF 250 NK قلبی میتپد که برای هیجان کوک شده است:
-
انجین قدرتمند: این موتور از یک پیشرانه تکسیلندر، ۴ زمانه و ۴ سوپاپ (DOHC) با حجم واقعی ۲۴۹.۲ سیسی بهره میبرد. این انجین شتاب اولیه بسیار بالایی تولید میکند و به سرعت دور میگیرد.
-
کلاچ لغزنده (Slipper Clutch): یکی از مهمترین تکنولوژیهای به کار رفته در این موتور، سیستم کلاچ لغزنده است. این سیستم باعث میشود کلاچگیری بسیار نرمتر شود و از همه مهمتر، در هنگام معکوس دادنهای ناگهانی در سرعتهای بالا، چرخ عقب قفل نکرده و موتور لیز نخورد.
-
سیستم سوخت و خنککننده: استفاده از سیستم انژکتور الکترونیکی برند معتبر Bosch آلمان، مصرف سوخت بهینه (حدود ۳.۲ لیتر) و عملکرد بینقصی را به همراه دارد. همچنین سیستم خنککننده رادیاتور آب باعث میشود در ترافیکهای سنگین شهری یا فشارهای طولانیمدت، موتور دچار افت توان ناشی از داغشدگی نشود.
ایمنی، سیستم تعلیق و هندلینگ
CFMoto برای کنترل این انجین پرشتاب، از قطعات برندهای مطرح جهانی در بخش تعلیق و ترمز استفاده کرده است:
-
ترمزهای J.Juan و سیستم ABS: چرخ جلو و عقب به دیسکهای ترمز بزرگ و کالیپرهای قدرتمند ساخت J.Juan (برند اسپانیایی) مجهز شدهاند. مهمتر از آن، وجود سیستم ترمز ضد قفل (ABS) دواناله ساخت برند Continental است که در ترمزگیریهای شدید در مسیرهای خیس یا لغزنده، از قفل شدن چرخها جلوگیری کرده و ایمنی راکب را صددرصد تضمین میکند.
-
کمکفنرهای معکوس (USD): در چرخ جلو از کمکفنرهای تلسکوپی معکوس (Upside Down) استفاده شده است که هندلینگ و پایداری موتور را در پیچهای تند به شدت افزایش میدهد. تعلیق عقب نیز بر عهده یک تککمک مرکزی (Monoshock) است.
-
تایرهای اسپرت: لاستیکهای تیوبلس پهن و چسبنده این موتور با رینگهای ۱۷ اینچی آلومینیومی، سواری نرم و کنترل مطلقی را روی آسفالت فراهم میکنند.
جمعبندی و ارزش خرید
اگر بودجه شما به برندهای ژاپنی یا اتریشی نمیرسد اما امکانات و کیفیت آنها را طلب میکنید، موتورسیکلت سی اف موتو CF 250 NK مدل ۱۴۰۳ ارزندهترین انتخاب برای شماست. این موتور با داشتن کلاچ لغزنده، ترمزهای ABS دواناله، انجین آبخنک DOHC، نمایشگر TFT و طراحی خیرهکننده، پکیجی کامل از تکنولوژی، ایمنی و سرعت است که هر بار سوار شدن بر آن، آدرنالین خون شما را بالا خواهد برد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.