نقد و بررسی تخصصی موتورسیکلت طرح آیروکس زیگما 170 (مدل ۱۴۰۴)
کلاس اسکوترهای اسپرت (Maxi/Sport Scooters) در سالهای اخیر طرفداران بیشماری پیدا کرده است و در این میان، یاماها آیروکس همیشه پادشاه بیرقیب طراحی و هیجان بوده است. به دلیل قیمت بالای نمونههای اصلی، شرکتهای مختلفی اقدام به تولید نسخههای مشابه (طرح) کردهاند. موتورسیکلت طرح آیروکس زیگما 170 مدل ۱۴۰۴ یکی از باکیفیتترین و کاملترین نسخههای موجود در بازار ایران است. این موتور نه تنها از نظر ظاهری شباهت بینظیری به نسخه ژاپنی دارد، بلکه با استفاده از یک انجین تقویتشدهی ۱۷۰ سیسی آبخنک و آپشنهای فراوان، ارزش خرید فوقالعاده بالایی را برای جوانان و علاقهمندان به موتورهای اتوماتیکِ پرشتاب خلق کرده است.
طراحی ظاهری و ارگونومی؛ خشن، آیرودینامیک و جوانپسند
زیگما ۱۷۰ با خطوط تند و تیز، فلاپهای عضلانی و حالت تهاجمی خود، در خیابانها به شدت جلب توجه میکند و هیچ شباهتی به اسکوترهای کلاسیک یا شهری معمولی ندارد.
-
نورپردازی اسپرت: کاسه چراغ جلو با طراحی خشمگین و دیلایتهای LED، چهرهای کاملاً تهاجمی به موتور بخشیده است. تمامی سیستم روشنایی از جمله چراغ خطر عقب و راهنماها نیز از تکنولوژی LED بهره میبرند که علاوه بر زیبایی، دید بسیار خوبی در شب دارند.
-
نمایشگر دیجیتال: در پشت فرمان اسپرت این موتور، یک پنل کیلومتر تمام دیجیتال و رنگی قرار گرفته است که دور موتور، سرعت، وضعیت باتری، میزان سوخت و ساعت را با گرافیکی جذاب به راکب نمایش میدهد.
-
فضای بار و باک: برخلاف اسکوترهای سنتی که باک زیر زین است، در زیگما ۱۷۰ درب باک در قسمت وسط (بین پاهای راکب) تعبیه شده که سوختگیری را بسیار آسان میکند. فضای زیر زین نیز برای قرار دادن لوازم شخصی و کلاه کاسکت (مدلهای بدون فک) کاملاً جادار است.
پیشرانه و عملکرد فنی؛ پرشتاب و خنک
تفاوت اصلی و نقطه قوت زیگما ۱۷۰ نسبت به مدلهای ۱۵۰ سیسی، در قلب تپنده آن نهفته است:
-
انجین ۱۷۰ سیسی آبخنک: این موتور از یک پیشرانه تکسیلندر ۴ زمانه و ۴ سوپاپ با حجم ۱۷۰ سیسی بهره میبرد. استفاده از سیستم خنککننده آبی (رادیاتور آب) باعث میشود که انجین در ترافیکهای سنگین تابستان یا در مسیرهای طولانی اتوبانی با دور موتور بالا، هرگز دچار افت توان و داغکردگی نشود. شتاب اولیه این موتور برای عبور از ترافیک خیرهکننده است.
-
انتقال قدرت (CVT): گیربکس اتوماتیک (CVT) و تسمه، سواری بینهایت نرم و بدون لرزشی را در اختیار شما قرار میدهد. فقط کافیست گاز بدهید و از هندلینگ عالی موتور لذت ببرید.
سیستم تعلیق، ترمزها و ایمنی
سرعت و شتاب بالا، نیازمند سیستم توقف قدرتمندی است و زیگما در این بخش بسیار دستوپُر ظاهر شده است:
-
ترمزهای دیسکی (CBS): برخلاف بسیاری از اسکوترها که در چرخ عقب ترمز کاسهای دارند، زیگما ۱۷۰ هم در چرخ جلو و هم در چرخ عقب به ترمزهای دیسکی خنکشونده مجهز است. همچنین سیستم ترمز ترکیبی (CBS) باعث میشود با گرفتن یک ترمز، نیروی توقف بین هر دو چرخ تقسیم شده و از قفل شدن ناگهانی و لیز خوردن موتور جلوگیری شود.
-
کمکفنرهای گازی: برای جذب ضربات ناشی از دستاندازهای شهری، چرخ عقب به جفت کمکفنر گازی (کپسولدار) مجهز شده است که پایداری موتور را در پیچهای تند به شدت افزایش میدهد.
-
تایرها: تایرهای تیوبلس اسپرت و پهن با رینگهای ۱۴ اینچی آلومینیومی، چسبندگی فوقالعادهای روی آسفالت دارند.
امکانات رفاهی و تکنولوژی
-
سیستم استارت بدون کلید (Keyless): با داشتن ریموت هوشمند در جیب خود، بدون نیاز به درآوردن سوییچ میتوانید موتور را روشن کنید، قفل فرمان را باز کرده و درب باک یا زین را باز کنید.
-
درگاه شارژ موبایل: وجود پورت USB در داشبورد جلو به شما اجازه میدهد در حین رانندگی، گوشی موبایل خود را شارژ کنید.
جمعبندی و ارزش خرید
اگر به دنبال یک اسکوتر اتوماتیک هستید اما طراحیهای کلاسیک (مثل وسپا) شما را راضی نمیکند و تشنه سرعت، شتاب و ظاهری اسپرت هستید، موتورسیکلت طرح آیروکس زیگما 170 مدل ۱۴۰۴ بهترین انتخاب برای شماست. این موتور با داشتن انجین ۱۷۰ سیسی رادیاتوردار، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، کیلس استارتر و کمکفنرهای گازی، پکیجی کامل از تکنولوژی، زیبایی و قدرت را با قیمتی بسیار منطقیتر از نسخه اصلی به شما هدیه میدهد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.