نقد و بررسی تخصصی موتورسیکلت تکتاز موتور مدل ADV 150 (سال ۱۴۰۵)
در دنیای اسکوترها، کلاس “ادونچر” (Adventure) هیجانانگیزترین و نوآورانهترین کلاسی است که تاکنون معرفی شده است. این موتورها ترکیبی از راحتی اسکوترهای اتوماتیک و ظاهر خشن موتورهای آفرودی هستند. موتورسیکلت تکتاز موتور مدل ADV 150 (سال ۱۴۰۵) یکی از باکیفیتترین نمونههای مونتاژ شده از این پلتفرم در ایران است که توسط شرکت باسابقه و معتبر «تکتاز موتور» عرضه میشود. اگر از آسفالتهای پر از دستاندازِ شهر خسته شدهاید و موتوری میخواهید که علاوه بر مسیرهای شهری، در جادههای خاکی و طبیعتگردیهای سبک نیز شما را همراهی کند، این موتور دقیقاً برای شما ساخته شده است.
طراحی ظاهری و ارگونومی؛ خشن، منعطف و ماجراجو
طاهر تکتاز ADV 150 در همان نگاه اول، حس قدرت و ماجراجویی را به بیننده منتقل میکند. خطوط زاویهدار، فلاپهای مقاوم و ارتفاع بلندتر نسبت به اسکوترهای معمولی، از ویژگیهای بارز این طراحی است.
-
طلق جلو (Windshield) قابل تنظیم: یکی از ویژگیهای جذاب و حرفهای این موتور، وجود یک طلق یا بادگیر در قسمت جلو است که قابلیت تنظیم ارتفاع دارد و در سرعتهای بالا به خوبی از برخورد باد با سینه راکب جلوگیری میکند.
-
نورپردازی تهاجمی: کاسه چراغهای جلو با طراحی کشیده و استفاده از تکنولوژی تمام LED، علاوه بر پرتاب نور بسیار قوی، چهرهای خشمگین به موتور بخشیدهاند. چراغهای خطر عقب نیز با فرمی مدرن و LED طراحی شدهاند.
-
کنسول و فضای بار: در پشت فرمان لخت و ادونچری این موتور، یک پنل تمام دیجیتال بزرگ قرار دارد که تمامی اطلاعات از جمله دمای آب، وضعیت باتری، سرعت و مسافت را به زیبایی نمایش میدهد. محفظه زیر زین نیز به اندازه کافی جادار است تا یک کلاهکاسکت و لوازم شخصی شما را در خود جای دهد.
پیشرانه و عملکرد فنی؛ پرقدرت و همیشه خنک
تکتاز موتور در این محصول از یک قوای محرکه قابلاعتماد و پربازده استفاده کرده است:
-
انجین ۱۵۰ سیسی آبخنک: قلب تپنده این موتور یک پیشرانه تکسیلندر، ۴ زمانه با حجم ۱۵۰ سیسی است. مجهز بودن این انجین به سیستم خنککننده رادیاتور آب باعث میشود که موتور در شیبهای تند یا در ترافیکهای سنگین تابستان، هرگز داغ نکرده و با افت شتاب مواجه نشود.
-
گیربکس CVT: انتقال قدرت به نرمترین شکل ممکن توسط گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر (CVT) انجام میشود. شتاب اولیه موتور برای تردد در خیابانها بسیار عالی است و در مسیرهای ناهموار نیز سواری بدون لرزشی را ارائه میدهد.
سیستم تعلیق، چرخها و امکانات رفاهی
آنچه یک اسکوتر ادونچر را از سایر موتورها متمایز میکند، سیستم تعلیق و لاستیکهای آن است:
-
تعلیق گازی و لاستیکهای دو منظوره (Dual Sport): در محور عقب از جفت کمکفنر گازی (کپسولدار) استفاده شده که بازیِ بسیار نرمی در مواجهه با دستاندازها دارند. همچنین استفاده از لاستیکهای پهن با آجهای عمیق (دو منظوره) روی رینگهای اسپرت (۱۴ اینچ جلو و ۱۳ اینچ عقب)، چسبندگی موتور را در جادههای خاکی، شنی و آسفالتهای خیس به طرز چشمگیری افزایش داده است.
-
ترمزهای قدرتمند دیسکی: برای مهار این موتور، هر دو چرخ جلو و عقب به ترمزهای دیسکی خنکشونده مجهز شدهاند که قدرت توقف فوقالعادهای را در مواقع اضطراری فراهم میکنند.
-
سیستم استارت هوشمند (Keyless): با وجود سیستم کیلس، برای روشن کردن موتور نیازی به سوییچ ندارید. همچنین یک پورت شارژ USB در قسمت داشبورد جلو تعبیه شده تا در طول ماجراجوییهای خود، همیشه به مسیریاب موبایل دسترسی داشته باشید.
جمعبندی و ارزش خرید
موتورسیکلت تکتاز مدل ADV 150 (سال ۱۴۰۵) موتوری نیست که فقط برای رفتن از نقطه الف به ب ساخته شده باشد؛ این موتور یک سبک زندگی است. اگر به دنبال اسکوتر اتوماتیکی هستید که سیستم خنککننده رادیاتور آب، ترمزهای جفت دیسک، کمکفنرهای گازی، استارت کیلس و لاستیکهای دو منظوره داشته باشد و پشتوانه شرکتی مانند تکتاز موتور را به همراه بکشد، این محصول ارزندهترین انتخاب برای شماست تا هم در ترافیکهای شهری و هم در جادههای فرعی، از سواری لذت ببرید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.